中新网哈尔滨2月5日电 题：高寒高铁天真里的“地热”防守：冰雪旅游线的半夜护航者

作家 史轶夫 赵振宇

酷寒腊月，夜色如墨。2月4日22时许，中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨工务段帽儿山西工区的院落里，手电光束点破静谧。

“开赴！”跟着工长徐广成一声令下，工友们背升引具包，踩着积雪的“咯吱”声登上工程车，奔赴40公里外的王凤西山天真——这条3130米长的天真，是冰雪旅游黄金澄莹的“咽喉”，春运时期每天有100余趟高铁载着游客驶向亚布力滑雪场、雪乡等景区。

“因为山体水系复杂，在零下二三十摄氏度的天气下，容易引起渗漏水结冰问题。”徐广成暗中的脸上刻着岁月踪迹，二十余年一线训诲让他成为天真“病害诊治师”。

2月5日凌晨，工友们在王凤西山天真内搜检拱顶闭合舛错变化情况。　赵振宇 摄

如今，天真内壁加装的纳米电伴热装配和不锈钢波纹板引流系统，成了破解恶疾的“地热”神器。刚走进天真，一股暖意便扑面而来，与洞外酷寒造成十余摄氏度温差。

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5日0时30分，维修天窗时候开启。徐广成手握手电走在前哨，光束顺着天真壁徐徐转移：“搜检要顺着水流踪迹找根源，弗成只看名义。”他一边吩咐年青员工，一边用训诲判断建设景况。

天真中心位置，23岁的郭兆明正蹲在禁止箱旁重荷，一一核查开关、调试电伴热档位，每组数据王人记载得工工致整。“小郭年岁虽小，开云体育眼里有活、手上有准头。”老班长高福军看着门徒，眼中尽是沸腾。

55岁的高福军是工区的“老黄牛”，本年是他终末一个春运。他手里的锤子时常常轻敲天真舛错，凭借“听声辨位”的绝技排查隐患。“咫尺有了‘地热’，问题点基本上制止了，职责强度也大大裁减。”

他毫无保留地向青工传授本领，“这建设热效果高、故障率低，还恰当绿色低碳条目，零下30摄氏度的极冷天，天真里王人没结冰。”

凌晨3时许，历经3个多小时巡检，天真内电伴热装配、引流系统等一起检测及格。“我带了酸菜馅饺子，且归煮给大伙吃！”徐广成的话音刚落，工程车里便响起阵阵笑声。

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2月5日凌晨，工长徐广成(左)和工友王国庆(右)在王凤西山天真在搜检纳米电伴热启动情况 。　赵振宇 摄

这套“地热”建设不仅从根源上阻绝了结冰隐患，更让冰雪旅游线的输送效果大幅栽培。“让游客在路径中愈加惬意，好像安全、正点抵达景区。”徐广成说。

据悉，除王凤西山天真外，说念北天真、新立天真等也要加装纳米电伴热，咫尺该时刻正处于试行阶段，过去有望进一步执行，为更多冰雪旅游澄莹添砖加瓦。

半夜的信守，让每一回高铁王人能在酷寒中稳稳前行，这等于铁路东说念主送给游客最着实的新春祈福。(完)

发布于：北京市